重庆交通大学各专业2025年在内蒙古招生人数(附:招生计划表)

发布:2024-11-27 17:28:11 新高考网

2025年重庆交通大学在内蒙古各专业招生计划及招生人数(参考2024)

重庆交通大学(在内蒙古招生代码B18)2024年普通高考面向内蒙古本一A一共计划招生人数为65人,包含18个专业。其中【理科】招生人数较多的专业有机械类(7人,四年制)、交通运输类(6人,四年制)、电子信息类(5人,四年制);【文科】招生人数较多的专业有新闻传播学类(2人,四年制)、外国语言文学类(2人,四年制)、工商管理类(2人,四年制)。

重庆交通大学各专业在内蒙古招生人数(附:招生计划表)

具体招生计划如下,今年最新计划请查询新高考网AI志愿填报助手。

一、重庆交通大学2024内蒙古招生计划表(理科)

本科批:重庆交通大学在内蒙古【本科批】共计划招收57人,涉及15个本科专业。其中机械类(7人)专业招生人数最多,水利类(3人)专业招生人数最少。

招生省份选科要求批次招生专业计划人数学制
内蒙古理科本一A土木工程(办学地点大一大二科学城校区、后续学年南岸校区)(收费标准6130元/年)(学制四年)4
内蒙古理科本一A水利类(办学地点大一大二科学城校区、后续学年南岸校区)(收费标准5580元/年)(包含专业水利水电工程、港口航道与海岸工程、智慧水利)(学制四年)3
内蒙古理科本一A环境科学与工程(办学地点大一大二科学城校区、后续学年南岸校区)(收费标准4605元/年)(学制四年)3
内蒙古理科本一A交通运输类(办学地点大一大二科学城校区、后续学年南岸校区)(收费标准5600元/年)(包含专业交通运输、交通工程、交通设备与控制工程)(学制四年)6
内蒙古理科本一A机械类(办学地点大一大二科学城校区、后续学年南岸校区)(收费标准5585元/年)(包含专业机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、机械电子工程、车辆工程)(学制四年)7
内蒙古理科本一A电气工程及其自动化(办学地点大一大二科学城校区、后续学年南岸校区)(收费标准5580元/年)(学制四年)4
内蒙古理科本一A建筑类(办学地点南岸校区)(收费标准6600元/年)(包含专业建筑学、风景园林、城乡规划)(学制五年)3
内蒙古理科本一A电子信息类(办学地点大一大二科学城校区、后续学年南岸校区)(收费标准5560元/年)(包含专业电子信息工程、通信工程)(学制四年)5
内蒙古理科本一A计算机科学与技术(办学地点大一大二科学城校区、后续学年南岸校区)(收费标准5560元/年(学制四年))4
内蒙古理科本一A数据科学与大数据技术(办学地点大一大二科学城校区、后续学年南岸校区)(收费标准5585元/年(学制四年))3
内蒙古理科本一A材料类(办学地点科学城校区)(收费标准6230元/年(包含专业材料科学与工程、材料物理)(学制四年))3
内蒙古理科本一A应用化学(办学地点科学城校区)(收费标准5580元/年(学制四年))3
内蒙古理科本一A飞行器设计与工程(办学地点科学城校区)(收费标准5625元/年)(学制四年)3
内蒙古理科本一A管理科学与工程类(办学地点大一大二科学城校区、后续学年南岸校区)(收费标准6230元/年)(包含专业工程管理、工程造价)(学制四年)3
内蒙古理科本一A数学类(办学地点科学城校区)(收费标准5600元/年(包含专业数学与应用数学、信息与计算科学)(学制四年))3
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二、重庆交通大学2024内蒙古招生计划表(文科)

本科批:重庆交通大学在内蒙古【本科批】共计划招收8人,涉及4个本科专业。其中新闻传播学类(2人),建筑类(2人)。

招生省份选科要求批次招生专业计划人数学制
内蒙古文科本一A建筑类(办学地点南岸校区)(收费标准6600元/年)(包含专业建筑学、风景园林、城乡规划)(学制五年)2
内蒙古文科本一A工商管理类(办学地点大一大二科学城校区、后续学年南岸校区)(收费标准5580元/年)(包含专业工商管理、会计学、市场营销)(学制四年)2
内蒙古文科本一A外国语言文学类(外语语种英语)(办学地点科学城校区)(收费标准6760元/年)(英语教学,请非英语语种考生慎重填报。包含专业英语、翻译)(学制四年)2
内蒙古文科本一A新闻传播学类(办学地点大一大二科学城校区、后续学年南岸校区)(收费标准6230元/年)(包含专业广播电视学、广告学)(学制四年)2
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注:以上招生计划人数并不是实际录取人数,最终招生专业目录、各专业招生多少人、专业与选科要求以及2025年在内蒙古招生吗等情况,以重庆交通大学官网发布为准!

附:重庆交通大学简介

重庆交通大学是一所交通特色鲜明、以工为主的多科性大学。1951年,根据毛主席指示,为修建康藏公路、建设大西南,邓小平主持的西南军政委员会创办学校,时名西南交通专科学校。1960年,组建重庆交通学院。随后成都工学院土木系、四川冶金学院冶金系、武汉水运学院水工系等相继并入。2000年,学校由交通部划转重庆市管理,为省部共建高校。2006年,学校更名为重庆交通大学,并增列为博士学位授予单位。

科技创新能力持续增强。学校拥有山区桥梁与隧道工程国家重点实验室、国家内河航道整治工程技术研究中心、交通土建工程材料国家地方联合工程实验室3个国家级重点科研平台,水利水运工程教育部重点实验室、山区桥梁结构与材料教育部工程研究中心、城市轨道车辆系统集成与控制重庆市重点实验室、智能物流网络重庆市重点实验室、山地城市交通系统与安全重庆市重点实验室、绿色航空能源动力重庆市重点实验室等42个省部级科研平台,西南水运科学研究所、沙漠土壤化研究院等20余个研发机构。在山区交通基础设施、生态航道、轨道装备、运输物流、绿色航空等领域取得了一批有影响力的成果,学校先后荣获国家科技进步奖、国家发明奖14项,省部级科技奖励524项。公开发行《应用数学和力学》《重庆交通大学学报》(自然科学版、社会科学版)等核心学术期刊。

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