重庆交通大学各专业在湖南招生人数2025年(附:招生计划表)

更新:2024-11-15 09:24:59 新高考网

2025年重庆交通大学在湖南省各专业招生计划及招生人数(参考2024)

重庆交通大学(在湖南招生代码5010)2024年普通高考面向湖南省本科一共计划招生人数为81人,包含21个专业。其中【物理类】招生人数较多的专业有土木工程(7人,四年制)、机械类(6人,四年制)、机械设计制造及其自动化(5人,四年制);【历史类】招生人数较多的专业有外国语言文学类(2人,四年制)、新闻传播学类(2人,四年制)、工商管理类(2人,四年制)。

重庆交通大学各专业在湖南招生人数(附:招生计划表)

具体招生计划如下,今年最新计划请查询新高考网AI志愿填报助手。

一、重庆交通大学2024湖南省招生计划表(物理类)

本科批:重庆交通大学在湖南【本科批】共计划招收73人,涉及21个本科专业。其中土木工程(7人)专业招生人数最多,旅游管理(2人)专业招生人数最少。

招生省份选科要求批次招生专业计划人数学制
湖南物+不限本科旅游管理(办学地点:大一、大二科学城校区,后续学年南岸校区)2
湖南物+不限本科工商管理类(包含工商管理、会计学、市场营销;办学地点:大一、大二科学城校区,后续学年南岸校区)2
湖南物+不限本科新闻传播学类(包含广播电视学、广告学;办学地点:大一、大二科学城校区,后续学年南岸校区)2
湖南物+不限本科管理科学与工程类(包含工程管理、工程造价;办学地点:大一、大二科学城校区,后续学年南岸校区)3
湖南物+不限本科建筑类(包含建筑学、风景园林、城乡规划;办学地点:南岸校区)3
湖南物+不限本科外国语言文学类(包含英语、翻译;办学地点:科学城校区,该专业只招收高考外语语种为英语的考生)3
湖南物+化本科智能建造(办学地点:大一、大二科学城校区,后续学年南岸校区)3
湖南物+化本科电子信息类(包含电子信息工程、通信工程;办学地点:大一、大二科学城校区,后续学年南岸校区)3
湖南物+化本科计算机科学与技术(办学地点:大一、大二科学城校区,后续学年南岸校区)3
湖南物+化本科水利类(包含水利水电工程、港口航道与海岸工程、智慧水利;办学地点:大一、大二科学城校区,后续学年南岸校区)5
湖南物+化本科安全工程(办学地点:大一、大二科学城校区,后续学年南岸校区)3
湖南物+化本科机械类(包含机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、机械电子工程、车辆工程;办学地点:大一、大二科学城校区,后续学年南岸校区)6
湖南物+化本科数学类(包含数学与应用数学、信息与计算科学;办学地点:科学城校区)3
湖南物+化本科交通运输类(包含交通运输、交通工程、交通设备与控制工程;办学地点:大一、大二科学城校区,后续学年南岸校区)5
湖南物+化本科飞行器制造工程(办学地点:科学城校区)3
湖南物+化本科飞行器动力工程(办学地点:科学城校区)3
湖南物+化本科土木工程(办学地点:大一、大二科学城校区,后续学年南岸校区)7
湖南物+化本科材料类(包含材料科学与工程、材料物理;办学地点:科学城校区)3
湖南物+化本科地质工程(办学地点:大一、大二科学城校区,后续学年南岸校区)3
湖南物+化本科船舶与海洋工程(办学地点:大一、大二科学城校区,后续学年南岸校区)3
湖南物+化本科机械设计制造及其自动化(办学地点:大一、大二科学城校区,后续学年南岸校区;合作院校:英国诺森比亚大学。外方学费按当年外方学校收费标准执行(中外合作办学))5
新高考网AI高考志愿助手:https://www.hfplg.com/zhiyuan/

二、重庆交通大学2024湖南省招生计划表(历史类)

本科批:重庆交通大学在湖南【本科批】共计划招收8人,涉及4个本科专业。其中外国语言文学类(2人),旅游管理(2人)。

招生省份选科要求批次招生专业计划人数学制
湖南史+不限本科旅游管理(办学地点:大一、大二在科学城校区,后续学年在南岸校区)2
湖南史+不限本科工商管理类(包含工商管理、会计学、市场营销;办学地点:大一、大二在科学城校区,后续学年在南岸校区)2
湖南史+不限本科新闻传播学类(包含广播电视学、广告学;办学地点:大一、大二在科学城校区,后续学年在南岸校区)2
湖南史+不限本科外国语言文学类(包含英语、翻译;办学地点:科学城校区(该专业只招收高考外语语种为英语的考生。))2
新高考网AI高考志愿助手:https://www.hfplg.com/zhiyuan/

注:以上招生计划人数并不是实际录取人数,最终招生专业目录、各专业招生多少人、专业与选科要求以及2025年在湖南招生吗等情况,以重庆交通大学官网发布为准!

附:重庆交通大学简介

重庆交通大学是一所交通特色鲜明、以工为主的多科性大学。1951年,根据毛主席指示,为修建康藏公路、建设大西南,邓小平主持的西南军政委员会创办学校,时名西南交通专科学校。1960年,组建重庆交通学院。随后成都工学院土木系、四川冶金学院冶金系、武汉水运学院水工系等相继并入。2000年,学校由交通部划转重庆市管理,为省部共建高校。2006年,学校更名为重庆交通大学,并增列为博士学位授予单位。

科技创新能力持续增强。学校拥有山区桥梁与隧道工程国家重点实验室、国家内河航道整治工程技术研究中心、交通土建工程材料国家地方联合工程实验室3个国家级重点科研平台,水利水运工程教育部重点实验室、山区桥梁结构与材料教育部工程研究中心、城市轨道车辆系统集成与控制重庆市重点实验室、智能物流网络重庆市重点实验室、山地城市交通系统与安全重庆市重点实验室、绿色航空能源动力重庆市重点实验室等42个省部级科研平台,西南水运科学研究所、沙漠土壤化研究院等20余个研发机构。在山区交通基础设施、生态航道、轨道装备、运输物流、绿色航空等领域取得了一批有影响力的成果,学校先后荣获国家科技进步奖、国家发明奖14项,省部级科技奖励524项。公开发行《应用数学和力学》《重庆交通大学学报》(自然科学版、社会科学版)等核心学术期刊。

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