南京铁道职业技术学院在山西录取分数线2024年是多少(2023~2021近三年分数位次)

更新:2024-06-02 19:14:04 新高考网

2024年南京铁道职业技术学院在山西录取分数线是多少?

南京铁道职业技术学院2024年在山西最低录取分数线预估为:【理科】专科批393分左右;【文科】专科批419分左右。

【快志愿】南京铁道职业技术学院在山西录取分数线2024年是多少

以下为2021-2023年南京铁道职业技术学院历年在山西招生的最低录取分数线及位次,考生可参考最近三年趋势预测今年山西高考多少分能上南京铁道职业技术学院。

南京铁道职业技术学院近三年在山西录取分数线:

1、2023年南京铁道职业技术学院在山西录取分数线最低为:【理科】专科批391分(位次7434);【文科】专科批417分(位次1273)。

2、2022年南京铁道职业技术学院在山西录取分数线最低为:【理科】专科批408分(位次11847);【文科】专科批438分(位次5034)。

3、2021年南京铁道职业技术学院在山西录取分数线最低为:【理科】专科批350分(位次35139);【文科】专科批395分(位次16695)。

历年各批次招生详细数据,详见如下表格,或登录快志愿AI模拟填报助手获取。

附:南京铁道职业技术学院近三年在山西的录取分数线一览表(2021-2023)

建议重点关注近三年的录取位次排名,可以将南京铁道职业技术学院历年在山西招生的最低录取分数线及位次进行对比。

1、南京铁道职业技术学院在山西录取分数线2023

年份招生省份科目批次最低分最低位次省控线
2023山西理科专科批3917434130
2023山西文科专科批4171273130
各专业分,详见:https://www.hfplg.com/zhiyuan/

2、南京铁道职业技术学院在山西录取分数线2022

年份招生省份科目批次最低分最低位次省控线
2022山西理科专科批40811847130
2022山西文科专科批4385034130
各专业分,详见:https://www.hfplg.com/zhiyuan/

3、南京铁道职业技术学院在山西录取分数线2021

年份招生省份科目批次最低分最低位次省控线
2021山西理科专科批35035139130
2021山西文科专科批39516695130
各专业分,详见:https://www.hfplg.com/zhiyuan/

注:最低分是指普通类各批次的最低控制分数线(不包含提前批、专项计划等特殊类型招生),即达到此分数线的考生有机会参与相应批次的录取,但实际录取分数线会因各专业竞争情况、报考人数等因素而有所不同。

南京铁道职业技术学院简介:

南京铁道职业技术学院是经江苏省人民政府批准成立、教育部备案的一所省属公办专科层次的全日制普通高校,是轨道交通行业办学历史最悠久、影响力最大的高职院校之一,是长三角地区唯一一所轨道交通高校,是江苏省高水平高职院校建设单位、国家优质高等职业院校、中国特色高水平高职学校和专业群建设单位。新时代,学校确立了建设中国特色、世界水准卓越新南铁的发展目标。

Nanjing Vocational Institute of Railway Technology (NVIRT) is a full-time public regular institution of higher learning (junior college) under provincial jurisdiction approved by the People’s Government of Jiangsu and filed with the Ministry of Education. She is a high grade occupational junior college in Jiangsu Province, a quality higher occupational college at the State level, and a high grade occupational school with characteristics in China with various disciplines. NVIRT was formerly No. 1 Occupational School of Nanjing Special City set up in 1941, which was renamed as Nanjing Rail Transport School under the Ministry of Railway, and upgraded to higher learning occupational college in the name of NVIRT in 2002. She was transferred to the local jurisdiction of Jiangsu by the Ministry of Railway in 2004.

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