2024年哈尔滨工程大学在广东录取分数线是多少?
哈尔滨工程大学2024年在广东最低录取分数线预估为:【历史类】本科批573分左右;【物理类】本科批580分左右。
以下为2021-2023年哈尔滨工程大学历年在广东招生的最低录取分数线及位次,考生可参考最近三年趋势预测今年广东高考多少分能上哈尔滨工程大学。
哈尔滨工程大学近三年在广东录取分数线:
1、2023年哈尔滨工程大学在广东录取分数线最低为:【物理类】本科批579分(位次43727);【历史类】本科批571分(位次8714)。
2、2022年哈尔滨工程大学在广东录取分数线最低为:【物理类】本科批581分(位次37300);【历史类】本科批555分(位次10775)。
3、2021年哈尔滨工程大学在广东录取分数线最低为:【物理类】本科批583分(位次36452)。
历年各批次招生详细数据,详见如下表格,或登录快志愿AI模拟填报助手获取。
附:哈尔滨工程大学近三年在广东的录取分数线一览表(2021-2023)
建议重点关注近三年的录取位次排名,可以将哈尔滨工程大学历年在广东招生的最低录取分数线及位次进行对比。
1、哈尔滨工程大学在广东录取分数线2023
年份 | 招生省份 | 科目 | 批次 | 最低分 | 最低位次 | 省控线 |
---|---|---|---|---|---|---|
2023 | 广东 | 物理类(物理+不限) | 本科批 | 579 | 43727 | 439 |
2023 | 广东 | 物理类(物理+不限) | 本科批 | 601 | 26084 | 439 |
2023 | 广东 | 物理类(物理+不限) | 本科批 | 614 | 18032 | 439 |
2023 | 广东 | 历史类(历史+不限) | 本科批 | 571 | 8714 | 433 |
各专业分,详见:https://www.hfplg.com/zhiyuan/ |
2、哈尔滨工程大学在广东录取分数线2022
年份 | 招生省份 | 科目 | 批次 | 最低分 | 最低位次 | 省控线 |
---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 广东 | 物理类(物理+不限) | 本科批 | 581 | 37300 | 445 |
2022 | 广东 | 物理类(物理+不限) | 本科批 | 588 | 30838 | 445 |
2022 | 广东 | 物理类(物理+不限) | 本科批 | 590 | 29499 | 445 |
2022 | 广东 | 物理类(物理+不限) | 本科批 | 594 | 26161 | 445 |
2022 | 广东 | 物理类(物理+不限) | 本科批 | 600 | 21476 | 445 |
2022 | 广东 | 历史类(历史+不限) | 本科批 | 555 | 10775 | 437 |
各专业分,详见:https://www.hfplg.com/zhiyuan/ |
3、哈尔滨工程大学在广东录取分数线2021
年份 | 招生省份 | 科目 | 批次 | 最低分 | 最低位次 | 省控线 |
---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 广东 | 物理类(物理+不限) | 本科批 | 583 | 36452 | 432 |
2021 | 广东 | 物理类(物理+不限) | 本科批 | 598 | 24502 | 432 |
各专业分,详见:https://www.hfplg.com/zhiyuan/ |
注:最低分是指普通类各批次的最低控制分数线(不包含提前批、专项计划等特殊类型招生),即达到此分数线的考生有机会参与相应批次的录取,但实际录取分数线会因各专业竞争情况、报考人数等因素而有所不同。
哈尔滨工程大学简介:
哈尔滨工程大学源自1953年创办的中国人民解放军军事工程学院(哈军工),陈赓大将为首任院长,毛泽东主席为学院颁发《训词》,1959年被中共中央确定为全国重点大学。1966年退出军队序列更名为哈尔滨工程学院。1970年在哈军工原址以海军工程系为主体组建哈尔滨船舶工程学院(哈船院),1978年被国务院确定为全国重点大学。1994年更名为哈尔滨工程大学(哈工程)。学校先后隶属于第六机械工业部、中国船舶工业总公司、国防科工委,现隶属于工业和信息化部。2007年,成为国防科工委、教育部、黑龙江省人民政府、海军共建高校。2019年,成为工业和信息化部、教育部、黑龙江省人民政府、哈尔滨市人民政府共建高校。
学校坚持创新、引领、育人、报国的科研宗旨,面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、面向人民生命健康,大力弘扬和践行科学家精神,精准对接国家战略,强化有组织的科学研究和科研育人,产生重大原创性研究成果,突破关键核心技术,打造国家战略科技力量,成为基础研究的主力军和重大科技突破的生力军,担当实现高水平科技自立自强的时代使命。科研工作一直是学校发展的先行力量,不仅以国内第一套条带测深仪等数十项填补国内空白的重大科研成果著称,而且还以双工型潜器、气垫船、梯度声速仪等成果曾摘取世界第一的桂冠。学校在船海核领域保持着很强的技术储备,水下机器人、船舶减摇、船舶动力、组合导航、水声定位、水下探测、高性能船舶设计等技术居国内领先或国际先进地位,现已成为我国船舶科学技术基础和应用研究的主力军之一,是我国发展海洋高技术的重要依托力量。学校是我国首座数值水池虚拟实验系统的联合牵头研制单位,是我国第七代超深水半潜式钻井平台、两万箱超大型集装箱船、智能船舶核心设计研发单位。学校为我国首条三体搜救艇、万吨集装箱船、豪华游轮、钻井平台等新船型开发及深海工程装备研发提供了全面的基础技术支撑。在国内首次完成5艘AUV水声组网。学校研制的“悟空号”深潜器成功自主下潜至10896m,是目前我国自主下潜最深的无人无缆深潜器。学校研制深水高精度水下综合定位系统,保障蛟龙号、深海勇士号、奋斗者号多次深潜任务,获国家技术发明二等奖并入选中国高校十大科技进展,“十三五”以来,承担各类项目6200余项,获得省部级以上科技奖励160余项。科研产品质量管理通过ISO9000质量体系认证,是国内高校首家通过“双认证”的大学。中国-俄罗斯极地技术与装备联合实验室成为首批14家国家认定的实验室。牵头成立“深海工程与高技术船舶”“核安全与仿真技术”协同创新中心,获工业和信息化部认定;“舰船动力”“先进海洋材料”协同创新中心获黑龙江省认定。学校设有国家大学科技园,获评“国家级科技企业孵化器”。学校人均科研经费位居全国高校前列。
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