北京交通大学2022年在各省的招生录取数据已经公布了，那么北京交通大学今年（2022年）在广西省的录取分数线是多少呢？今年考取难度怎么样，好考吗？
以下为新高考网列出的2022年北京交通大学在广西招录的详细数据，包含在各省的最低录取分数线、最低位次、招生计划、招生人数、专业学费等，供考生家长们参考，指导2023年的高考志愿填报。
一：2022北京交通大学在广西录取分数线（官方最新）
根据广西省教育考试院公布的2022年高考招录数据，北京交通大学2022年在广西录取分数线为：
1、理科：2022年北京交通大学在广西（本一）录取最低分587分，最低位次6135；
2、文科：2022年北京交通大学在广西（本一）录取最低分605分，最低位次1148；
| 年份 | 科目 | 录取批次 | 最低分/最低位次 | 省控线 |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 理科 | 本一 | 587 / 6135 | 475 |
| 2022 | 文科 | 本一 | 605 / 1148 | 532 |
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二：2022北京交通大学在广西招生专业与招生计划
包含北京交通大学2022年在广西招生专业名称以及对应的计划人数、学费等。
1、文科（2022广西本一）
| 专业名称 | 计划数（广西） | 学费 |
|---|---|---|
| 经济管理试验班 (文史类，4年，5000元/年，包含专业经济学、金融学、会计学、财务管理、工商管理、工程管理、物流管理、信息管理与信息系统、保密管理) | 2 | 5000 |
| 法学 (文史类，4年，5000元/年) | 2 | 5000 |
| 外国语言文学类 (文史类，4年，5500元/年，包含专业英语、西班牙语、葡萄牙语) | 3 | 5500 |
| 新闻传播学类 (文史类，4年，5000元/年，包含专业传播学、网络与新媒体) | 1 | 5000 |
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2、理科（2022广西本一）
| 专业名称 | 计划数（广西） | 学费 |
|---|---|---|
| 经济管理试验班 (理工类，4年，5000元/年，包含专业经济学、金融学、会计学、财务管理、工商管理、工程管理、物流管理、信息管理与信息系统、保密管理) | 13 | 5000 |
| 理科试验班类 (詹天佑本博直升试点班)(理工类，4年，5500元/年，包含专业通信工程、轨道交通信号与控制、计算机科学与技术、人工智能、信息安全、经济学、物流管理、交通运输、交通工程、电子商务、物流工程、系统科学与工程、土木工程、机械工程、电气工程及其自动化、软件工程、应用物理学、工程力学、数学与应用数学，詹天佑“3+5”本博贯通拔尖创新人才培养特区，本科阶段类内专业任选) | 6 | 5500 |
| 理科试验班 (数学与统计)(理工类，4年，5500元/年，包含专业信息与计算科学、统计学) | 3 | 5500 |
| 理科试验班 (智能光电与纳米技术)(理工类，4年，5500元/年，包含专业光电信息科学与工程、纳米材料与技术(智能材料)、应用物理学(黄昆英才班)) | 6 | 5500 |
| 法学 (理工类，4年，5000元/年) | 1 | 5000 |
| 新闻传播学类 (理工类，4年，5000元/年，包含专业传播学、网络与新媒体) | 1 | 5000 |
| 机械类 (智能制造与智能装备)(理工类，4年，5500元/年，包含专业机械工程、车辆工程、测控技术与仪器、能源与动力工程、工业工程) | 8 | 5500 |
| 电气类 (理工类，4年，5500元/年，包含专业电气工程及其自动化、电气工程及其自动化(轨道牵引电气化)、电气工程及其自动化(新能源国际班)) | 13 | 5500 |
| 电子信息类 (通信与控制)(理工类，4年，5500元/年，包含专业通信工程、轨道交通信号与控制、自动化、电子科学与技术、信息工程、智能装备与系统) | 20 | 5500 |
| 计算机类 (理工类，4年，5500元/年，包含专业计算机科学与技术、计算机科学与技术(铁路信息技术)、物联网工程、信息安全、保密技术、人工智能) | 12 | 5500 |
| 软件工程 (理工类，4年，5500元/年，三四年级学费每学年1.6万元) | 8 | 5500 |
| 土木类 (智慧建造与智能工程)(理工类，4年，5500元/年，包含专业土木工程、铁道工程) | 4 | 5500 |
| 交通运输类 (理工类，4年，5500元/年，包含专业交通运输(铁道运输)、交通运输(城市轨道交通)、交通运输(高速铁路客运组织与服务)、交通运输(民航运输)、交通工程、智能运输工程、物流工程、电子商务) | 12 | 5500 |
| 建筑类 (建筑与规划)(理工类，5年，5500元/年，包含专业建筑学、城乡规划) | 2 | 5500 |
| 机械类 (智能制造与智能装备)(理工类，4年，5500元/年，民族班，包含专业机械工程、车辆工程、测控技术与仪器、能源与动力工程、工业工程，只招少数民族考生，入校后插班学习，与其他普通生同等政策) | 2 | 5500 |
| 电气类 (理工类，4年，5500元/年，民族班，包含专业电气工程及其自动化、电气工程及其自动化(轨道牵引电气化)、电气工程及其自动化(新能源国际班)，只招少数民族考生，入校后插班学习，与其他普通生同等政策) | 2 | 5500 |
| 土木类 (智慧建造与智能工程)(理工类，4年，5500元/年，民族班，包含专业土木工程、铁道工程，只招少数民族考生，入校后插班学习，与其他普通生同等政策) | 4 | 5500 |
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三：北京交通大学简介
北京交通大学是教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学，是国家“211工程”“985工程优势学科创新平台”“双一流”建设高校。
学校学科实力雄厚。高质量完成“双一流”首轮建设任务——“智慧交通”一流学科领域建设。学校在国内外知名的大学、学科排行榜中稳步提升，继续保持软科世界大学排名500强。15个学科入围软科世界一流学科排名，14个学科入围U.S.News世界大学学科排名，9个学科进入QS世界顶尖学科排名，5个学科入围THE世界大学学科排名，26个学科入围2021软科中国最好学科排名，交通运输工程、系统科学继续蝉联全国第一。工程学保持ESI前1‰，6个学科进入ESI前1%。系统科学学科在全国学科评估中连续四次蝉联全国第一；5个学科进入全国第四轮学科评估前10%（A类）；7个学科进入全国第四轮学科评估前20%（B+类）。建有博士后科研流动站17个，工作站1个；有一级学科博士点21个，博士专业学位授权类别3个；一级学科硕士点32个、二级学科硕士点2个、硕士专业学位授权类别19个。
学校把建设高素质的教师队伍作为提高办学实力的关键，大力实施人才强校战略。全校在职教职工3151人，其中专任教师2049人（具有副高级及以上专业技术职称的1504人，具有硕士及以上学历的1959人）。学校有中国科学院院士4人，中国工程院院士10人，中国工程院外籍院士1人，国家级教学名师5人，国务院学位委员会学科评议组成员6人，国家“万人计划”专家17人，百千万人才工程国家级人选8人，国家杰出青年基金获得者14人、优秀青年基金获得者23人，中宣部“四个一批”人才2人。
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