中国民用航空飞行学院要考多少分才能上?
2024年中国民用航空飞行学院最容易考上的是浙江省(平行录取一段)考生,录取最低分数线是496分(分差4分);最难考上的是四川省(专科批理科)考生,录取最低分数线是499分(分差349分)。
2025年高考要考上中国民用航空飞行学院:
1、四川(本科批)考生预测物理类545分、历史类518分能上,四川(专科批)考生预测物理类152分、历史类150分能上。
2、青海(一段)考生预测物理类407分、历史类421分能上。
3、浙江(一段)考生预测498分能上,浙江(二段)考生预测337分能上。
4、安徽(本科批)考生预测物理类514分、历史类497分能上,安徽(专科批)考生预测物理类288分、历史类294分能上。
5、江西(本科批)考生预测物理类508分、历史类521分能上。
其它省份预测,详见新高考网AI志愿填报助手。
究竟2025年需要考多少分能上中国民用航空飞行学院?今年好不好考?比去年难还是更容易,以下为2024年中国民用航空飞行学院多少分可以被录取的最低分数线,可对比参考。
招生省份(批次) | 科目 | 最低分 | 省控线 | 分差 |
---|---|---|---|---|
四川(专科提前批) | 空乘(理科) | 150 | - | - |
空乘(文科) | 150 | - | - | |
四川(本科一批) | 理科 | 568 | 539 | 29 |
四川(专科批) | 理科 | 499 | 150 | 349 |
四川(本科二批) | 理科 | 542 | 459 | 83 |
文科 | 518 | 457 | 61 | |
广东(本科批) | 历史类 | 509 | 428 | 81 |
物理类 | 519 | 442 | 77 | |
广东(本科提前批) | 物理类 | 502 | - | - |
广东(专科批) | 物理类 | 496 | 200 | 296 |
江西(本科批) | 历史类 | 519 | 463 | 56 |
物理类 | 509 | 448 | 61 | |
国家专项计划(物理类) | 521 | 448 | 73 | |
江苏(本科批) | 物理类 | 543 | 462 | 81 |
历史类 | 528 | 478 | 50 | |
江苏(专科批) | 物理类 | 478 | 220 | 258 |
江苏(本科提前批) | 民航招飞(物理类) | 540 | - | - |
海南(本科提前批) | 综合类 | 590 | - | - |
海南(本科批) | 综合类 | 577 | 483 | 94 |
山西(专科批) | 理科 | 416 | 200 | 216 |
山西(本科一批B段) | 理科 | 522 | 506 | 16 |
新疆(本科二批) | 定向(理科) | 408 | 262 | 146 |
文科 | 396 | 304 | 92 | |
理科 | 399 | 262 | 137 | |
单列类(选考外语)(理科) | 309 | 262 | 47 | |
单列类(选考外语)(文科) | 327 | 304 | 23 | |
宁夏(本科二批) | 文科 | 475 | 419 | 56 |
理科 | 433 | 371 | 62 | |
贵州(本科批) | 国家专项计划(物理类) | 496 | 380 | 116 |
物理类 | 470 | 380 | 90 | |
历史类 | 502 | 442 | 60 | |
贵州(专科批) | 物理类 | 427 | 180 | 247 |
湖北(本科提前批) | 物理类 | 550 | - | - |
湖北(本科批) | 历史类 | 509 | 432 | 77 |
物理类 | 521 | 437 | 84 | |
国家专项计划(物理类) | 526 | 437 | 89 | |
浙江(平行录取一段) | 综合类 | 496 | 492 | 4 |
专科专业(综合类) | 504 | 492 | 12 | |
浙江(平行录取二段) | 专科专业(综合类) | 338 | 269 | 69 |
综合类 | 491 | 269 | 222 | |
广西(本科批) | 物理类 | 457 | 371 | 86 |
历史类 | 463 | 400 | 63 | |
安徽(本科批) | 历史类 | 499 | 462 | 37 |
物理类 | 511 | 465 | 46 | |
安徽(本科提前批) | 民航招飞(物理类) | 536 | - | - |
安徽(专科提前批) | 其他类专业(历史类) | 292 | - | - |
其他类专业(物理类) | 286 | - | - | |
安徽(专科批) | 物理类 | 474 | 200 | 274 |
安徽(国家专项计划本科批) | 物理类 | 529 | - | - |
湖南(本科批) | 国家专项计划(物理类) | 513 | 422 | 91 |
物理类 | 504 | 422 | 82 | |
历史类 | 491 | 438 | 53 | |
重庆(专科批) | 物理类 | 491 | 180 | 311 |
重庆(本科批) | 物理类 | 519 | 427 | 92 |
历史类 | 499 | 428 | 71 | |
重庆(本科提前批B段) | 国家专项计划(物理类) | 549 | - | - |
重庆(专科提前批) | 历史类 | 303 | - | - |
物理类 | 295 | - | - | |
陕西(本科二批) | 文科 | 466 | 397 | 69 |
理科 | 472 | 372 | 100 | |
国家专项计划(理科) | 472 | 372 | 100 | |
天津(本科批A段) | 综合类 | 560 | 475 | 85 |
河南(本科一批) | 文科 | 529 | 521 | 8 |
理科 | 549 | 511 | 38 | |
甘肃(本科批C段) | 国家专项计划(物理类) | 500 | 370 | 130 |
历史类 | 481 | 421 | 60 | |
物理类 | 507 | 370 | 137 | |
上海(本科批) | 综合类 | 431 | 403 | 28 |
辽宁(本科批) | 历史类 | 458 | 400 | 58 |
物理类 | 485 | 368 | 117 | |
辽宁(专科批) | 历史类 | 273 | 150 | 123 |
物理类 | 299 | 150 | 149 | |
辽宁(本科提前批) | 物理类 | 555 | - | - |
云南(本科二批及预科) | 文科 | 536 | 480 | 56 |
理科 | 512 | 420 | 92 | |
云南(专科批) | 理科 | 448 | 200 | 248 |
黑龙江(本科批) | 物理类 | 443 | 360 | 83 |
历史类 | 481 | 410 | 71 | |
福建(本科批) | 物理类 | 542 | 449 | 93 |
历史类 | 487 | 431 | 56 | |
北京(本科批) | 综合类 | 484 | 434 | 50 |
北京(本科提前批A段) | 男生(综合类) | 520 | - | - |
河北(本科批) | 历史类 | 531 | 449 | 82 |
物理类 | 522 | 448 | 74 | |
河北(本科提前批B段) | 国家专项计划(物理类) | 561 | - | - |
河北(专科批) | 物理类 | 473 | 200 | 273 |
青海(本科一段) | 理科 | 409 | 343 | 66 |
文科 | 421 | 411 | 10 | |
山东(普通类一段) | 二次志愿(综合类) | 536 | 444 | 92 |
综合类 | 522 | 444 | 78 | |
山东(普通类二段) | 综合类 | 303 | 150 | 153 |
专业录取分及位次排名详见:https://www.hfplg.com/zhiyuan/ |
中国民用航空飞行学院,简称“中飞院”,创建于1956年,是中国民航局直属的部省共建本科高校。学院作为国家全过程培养民航高素质人才的主力军、主渠道、主阵地,经过近70年的建设发展,形成了理、工、文、管、法、艺、教育多学科协调发展,以培养民航飞行员、工程技术和民航运行管理人才为主的办学格局,其中全民航70%的飞行员、80%的机长、90%的功勋飞行员从这里启航,被誉为“中国民航飞行员的摇篮”,成为世界民航职业飞行员培养规模最大、能力最强、安全最好、质量过硬,享誉国内外民航的高等学府。
学院现有专任教师1400余人,其中“双师”型教师400余人,具有正高级飞行员、教授、研究员等高级职称的教师600余人,有博士、硕士学位的中青年教师占教师总数的65%以上。他们当中有国家特聘专家、国家重点研发计划首席科学家、国务院特殊津贴获得者、中国民航英雄机长、全国最美教师、民航功勋飞行员、民航科技创新领军人才和拔尖人才、国际民航组织专家组成员、民航特聘专家、交通运输部青年科技英才、四川省“天府峨眉”“天府学者”“天府青城”的专家人才和名师等,形成了一支在国内外享有盛誉的飞行技术、空中交通管理、航空工程、机场运行管理等民航特有专业高水平师资队伍。
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