南京铁道职业技术学院要考多少分才能上？
2023年南京铁道职业技术学院【专科批】：最容易考上的是内蒙古（专科批理科）考生，录取最低分数线是319分（分差64分）；最难考上的是四川省（专科批理科）考生，录取最低分数线是446分（分差296分）。
2023年南京铁道职业技术学院【二段】：最容易考上的是浙江省（平行录取二段综合类）考生，录取最低分数线是480分（分差206分）；最难考上的是山东省（普通类二段综合类）考生，录取最低分数线是459分（分差309分）。
2023年南京铁道职业技术学院【一段】：浙江省（平行录取一段综合类）录取最低分数线是488分（分差0分）。
2024年要考上南京铁道职业技术学院：
1、江苏【专科批】考生，预测高考物理类446分、历史类457分能上。
2、山西【专科批】考生，预测高考理科389分、文科417分能上。
3、山东【二段】考生，预测高考综合类462分能上。
4、贵州【专科批】考生，预测高考物理类387分、历史类495分能上。
5、甘肃【专科批】考生，预测高考物理类361分、历史类433分能上。
其它省份预测，详见新高考网AI志愿填报助手。
究竟2024年需要考多少分能上南京铁道职业技术学院？今年好不好考？比去年难还是更容易，以下为2023年南京铁道职业技术学院多少分可以被录取的最低分数线，可对比参考。
| 招生省份（批次） | 科目 | 最低分 | 省控线 | 分差 |
|---|---|---|---|---|
| 江苏（专科批） | 物理类 | 455 | 220 | 235 |
| 历史类 | 475 | 220 | 255 | |
| 中外合作办学（物理类） | 443 | 220 | 223 | |
| 中外合作办学（历史类） | 454 | 220 | 234 | |
| 分段培养（历史类） | 480 | 220 | 260 | |
| 分段培养（物理类） | 458 | 220 | 238 | |
| 黑龙江（专科批A段） | 理科 | 331 | 160 | 171 |
| 文科 | 413 | 160 | 253 | |
| 天津（专科批） | 综合类 | 270 | 160 | 110 |
| 安徽（专科批） | 理科 | 427 | 200 | 227 |
| 文科 | 438 | 200 | 238 | |
| 福建（专科批） | 物理类 | 410 | 220 | 190 |
| 历史类 | 405 | 220 | 185 | |
| 山西（专科批） | 文科 | 417 | 180 | 237 |
| 理科 | 391 | 130 | 261 | |
| 江西（专科批） | 文科 | 428 | 200 | 228 |
| 理科 | 416 | 200 | 216 | |
| 四川（专科批） | 理科 | 446 | 150 | 296 |
| 文科 | 466 | 150 | 316 | |
| 青海（专科批） | 文科 | 389 | 150 | 239 |
| 理科 | 316 | 150 | 166 | |
| 新疆（专科批） | 文科 | 364 | 140 | 224 |
| 理科 | 295 | 140 | 155 | |
| 广东（专科批） | 物理类 | 428 | 180 | 248 |
| 历史类 | 455 | 180 | 275 | |
| 山东（普通类二段） | 综合类 | 459 | 150 | 309 |
| 云南（专科批） | 理科 | 423 | 200 | 223 |
| 文科 | 463 | 200 | 263 | |
| 河北（专科批） | 物理类 | 469 | 200 | 269 |
| 历史类 | 479 | 200 | 279 | |
| 内蒙古（专科批） | 文科 | 398 | 230 | 168 |
| 理科 | 319 | 255 | 64 | |
| 辽宁（专科批） | 物理类 | 438 | 150 | 288 |
| 历史类 | 467 | 150 | 317 | |
| 甘肃（高职（专科）批R段） | 理科 | 361 | 160 | 201 |
| 文科 | 435 | 160 | 275 | |
| 浙江（平行录取一段） | 综合类 | 488 | 488 | 0 |
| 浙江（平行录取二段） | 综合类 | 480 | 274 | 206 |
| 贵州（专科批） | 理科 | 389 | 180 | 209 |
| 文科 | 495 | 180 | 315 | |
| 上海（专科批） | 综合类 | 232 | - | - |
| 专业录取分及位次排名详见：https://www.hfplg.com/zhiyuan/ | ||||
南京铁道职业技术学院是经江苏省人民政府批准成立、教育部备案的一所省属公办专科层次的全日制普通高校，是轨道交通行业办学历史最悠久、影响力最大的高职院校之一，是长三角地区唯一一所轨道交通高校，是江苏省高水平高职院校建设单位、国家优质高等职业院校、中国特色高水平高职学校和专业群建设单位。新时代，学校确立了建设中国特色、世界水准卓越新南铁的发展目标。
Introduction to Nanjing Vocational Institute of Railway Technology (NVIRT)
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