在最新物流工程专业大学排名榜中,共分四个档次,全国一共有69所学校上榜!
物流工程专业大学排名前三强名单有,第一档(A+级):天津大学、武汉理工大学;第二档(A级):西南交通大学、北京交通大学、北京科技大学;第三档(B+级):武汉科技大学、东北林业大学、昆明理工大学;第四档(B级):大连交通大学、桂林航天工业学院、太原科技大学。
全国有哪些大学开设了物流工程专业?各院校专业实力和排名如何?详见如下专业排行榜。
在如下软科发布的大学专业排名榜中可见,国内物流工程专业排名最好的大学是天津大学,排名第一,实力最强!其次排名较好的是武汉理工大学和西南交通大学,分别位列第二、第三名。
国内排名 | 开设院校 | 地区 | 专业 | 评级 |
---|---|---|---|---|
1 | 天津大学 | 天津 | 物流工程 | A+ |
2 | 武汉理工大学 | 武汉 | 物流工程 | A+ |
3 | 西南交通大学 | 成都 | 物流工程 | A |
4 | 北京交通大学 | 北京 | 物流工程 | A |
5 | 北京科技大学 | 北京 | 物流工程 | A |
6 | 浙江工业大学 | 杭州 | 物流工程 | A |
7 | 大连海事大学 | 大连 | 物流工程 | A |
8 | 长安大学 | 西安 | 物流工程 | A |
9 | 福州大学 | 福州 | 物流工程 | A |
10 | 上海海事大学 | 上海 | 物流工程 | A |
11 | 吉林大学 | 长春 | 物流工程 | A |
12 | 长沙理工大学 | 长沙 | 物流工程 | A |
13 | 北京物资学院 | 北京 | 物流工程 | A |
14 | 武汉科技大学 | 武汉 | 物流工程 | B+ |
15 | 东北林业大学 | 哈尔滨 | 物流工程 | B+ | ... |
55 | 厦门华厦学院 | 厦门 | 物流工程 | B |
56 | 广东石油化工学院 | 茂名 | 物流工程 | B |
57 | 湖南工学院 | 衡阳 | 物流工程 | B |
58 | 四川旅游学院 | 成都 | 物流工程 | B |
59 | 保定学院 | 保定 | 物流工程 | B |
60 | 广州航海学院 | 广州 | 物流工程 | B |
61 | 山东农业工程学院 | 济南 | 物流工程 | B |
62 | 山东航空学院 | 滨州 | 物流工程 | B |
63 | 蚌埠学院 | 蚌埠 | 物流工程 | B |
64 | 郑州工程技术学院 | 郑州 | 物流工程 | B |
65 | 宿州学院 | 宿州 | 物流工程 | B |
66 | 吉林化工学院 | 吉林 | 物流工程 | B |
67 | 营口理工学院 | 营口 | 物流工程 | B |
68 | 安顺学院 | 安顺 | 物流工程 | B |
69 | 重庆财经学院 | 重庆 | 物流工程 | B |
共69所大学上榜,完整见:https://www.hfplg.com/zhiyuan/ |
NO1、天津大学(排名第一)
天津大学物流工程专业大学排名全国第1名,软科评级结果为A+。
1937年,“七七事变”爆发后,遵教育部令学校西迁,9月10日与北平大学、北平师范大学和北平研究院共同组建国立西安临时大学。1938年3月,临大改称“国立西北联合大学”。1938年7月,国立西北联合大学改组为国立西北大学、国立西北工学院、国立西北师范学院和国立西北医学院。其中,北洋工学院与北平大学工学院、东北大学工学院和私立焦作工学院合组国立西北工学院,校址设在陕西省城固县。抗战时期,学校各界校友要求恢复国立北洋工学院,国民政府行政院于1942年12月将原浙江省立英士大学升格为国立,将其工学院划出并独立为国立北洋工学院。1944年李书田在西安筹建了北洋工学院西京分院。
NO2、武汉理工大学(排名第二)
武汉理工大学物流工程专业大学排名全国第2名,软科评级结果为A+。
近10年,学校培养了一批全国优秀大学生代表,1人获“全国最美大学生”,2人获“中国青年五四奖章”,4人获“中国大学生年度人物”称号,4人获“中国大学生自强之星标兵”称号,19人获“中国大学生自强之星”称号,6人获“中国青年志愿者优秀个人奖”,5人获“中国青少年科技创新奖”,2人获“全国优秀共青团员”。在2022年中国高等教育学会发布的全国普通高校大学生竞赛榜单(本科)中,学校位列2017-2021年全国普通高校大学生竞赛榜单(本科)第12,位列2021年全国普通高校大学生竞赛榜单(本科)第6。学校毕业生就业率近十年持续保持在95%以上,其中到世界500强企业和战略性新兴产业领域就业人数占总就业人数比例超过50%。
NO3、西南交通大学(排名第三)
西南交通大学物流工程专业大学排名全国第3名,软科评级结果为A。
学校建有轨道交通国家实验室(筹)、牵引动力国家重点实验室等13个国家级科技创新平台和36个省部级科研基地,建立起世界轨道交通领域最完备的学科体系、人才体系和科研体系。学校围绕高速铁路、重载铁路、磁浮交通、新型城轨、真空管道超高速等领域大力开展基础研究与原始创新,构建了以世界公认的“沈氏理论”和“翟孙模型”为标志的铁路大系统动力学基础研究体系,科技成果四次入选“中国高校十大科技进展”,在轨道交通领域获得的国家科技奖励总数位居全国高校、科研院所和行业企业第一,为国家经济建设和社会发展,尤其是中国轨道交通事业发展做出了不可磨灭的贡献。此外,学校还在国防科技、智能制造、生物医药、大数据以及物理科学、人文社科等领域取得了许多重要成果。